Eerder schreven wij al over smartengeld na een verkeersongeval. In dit blog wordt ingegaan op de vraag hoeveel smartengeld je kunt vorderen, als je door zo’n verkeersongeval een whiplash oploopt.

Wat is whiplash?

Een whiplash kan worden veroorzaakt door een aanrijding van achteren. Het hoofd wordt dan met kracht naar achteren en weer naar voren geslingerd. Als gevolg van deze beweging krijgt een slachtoffer last van hoofdpijn en nekpijn. Maar er kunnen ook andere klachten ontstaan. Denk daarbij aan concentratieproblemen, vergeetachtigheid, duizeligheid, overgevoeligheid voor geluid en licht, emotionele instabiliteit, vermoeidheid en slaapproblemen. Deze klachten zijn niet aan te tonen op een röntgenfoto of scan. Daarom wordt er ook wel gesproken over ‘medisch niet te objectiveren klachten’. Bij de meeste slachtoffers met klachten van whiplash verdwijnen deze klachten met verloop van enkele maanden. Het is echter ook bekend, dat zo’n 20% van de slachtoffers met whiplashgerelateerde klachten hier voor de rest van zijn leven in meer of mindere mate last van blijft houden.

Smartengeld bij whiplash

Als aansprakelijkheid door de aansprakelijke partij is erkend, heb je als slachtoffer recht op schadevergoeding. Waar een slachtoffer recht op heeft, is in een eerdere blog aan de orde gekomen. Naast materiële schadevergoeding heeft een slachtoffer ook recht op een smartengeldvergoeding. Voor de hoogte van de smartengeldvergoeding in geval van whiplash schreef Ed Klungers eerder, dat dit tussen de € 2.000,00 en € 48.000,00 ligt. De hoogte van de vergoeding hangt af van diverse factoren.

In onderstaande tabel is in hoofdlijnen aangegeven, welke factoren van belang zijn als we naar de hoogte van het smartengeld kijken. Hier dient wel nadrukkelijk te worden gemeld, dat in elke letselschadezaak maatwerk wordt verricht en dat de factoren daardoor niet in elke zaak op eenzelfde wijze doorslaggevend zijn.  Wij zullen dit altijd met onze cliënt bespreken. Onder meer moet er rekening worden gehouden met de leeftijd van een slachtoffer, de leefomstandigheden, het beloop van het herstel van het letsel, etc. Dit maakt, dat de hoogte van het smartengeld in – op het eerste oog – vergelijkbare zaken toch uiteen kan lopen.

Heb je een vraag over letselschade?

Neem dan gratis en vrijblijvend contact op met één van onze advocaten: 072-5744409

Mailen kan ook via: info@tangerboddaert.nl

Als je door toedoen van een ander schade lijdt, dan heb je recht op vergoeding van deze schade. Naast een vergoeding voor materiële schade bestaat er ook aanspraak op vergoeding van immateriële schade. Wij noemen dat ook wel smartengeld. De hoogte van het smartengeld is niet makkelijk te berekenen. Dit komt omdat het gaat om schade, die niet zichtbaar is en die moeilijk in bedragen is vast te leggen. Toch is het de dagelijkse praktijk van een letselschadeadvocaat om ook aan het smartengeld een bedrag toe te kennen.

Eerder heeft Ed Klungers een blog geschreven, waarin hij is ingegaan op de vraag hoeveel smartengeld een slachtoffer kan vorderen. In dit blog wordt verder ingegaan op deze vraag aan de hand van voorbeelden van vergoedingen voor smartengeld als er sprake is van zwaar letsel.

Smartengeld na verkeersongeval

Op 26 januari 2021 heeft het hof Arnhem-Leeuwarden het smartengeld na een ernstig fietsongeval begroot. Een vrouw kwam met haar racefiets ten val, waarna zij door een tractorcombinatie werd overreden. Als gevolg van dit ongeval heeft deze vrouw een hoge dwarslaesie opgelopen. Daarnaast had deze vrouw diverse breuken en een klaplong. Door het ongeval is het slachtoffer rolstoelafhankelijk en hulp- en zorgbehoevend geworden. Ten tijde van dit ongeval was deze vrouw 63 jaar oud.

Het hof zet de maatstaf voor de hoogte van het smartengeld uiteen. Deze maatstaf komt erop neer dat de rechter rekening dient te houden met alle omstandigheden van het geval, zoals de aard en de ernst van het letsel (met name de aard, de ernst en de duur van de pijn, het verdriet en de gederfde levensvreugde), de aard van de aan de gedaagde verweten gedraging, de aard van de aansprakelijkheid en de mate waarin het rechtsgevoel van de benadeelde is geschokt. De rechter dient ook te letten op wat Nederlandse rechters in vergelijkbare gevallen hebben toegewezen. Er mag ook gekeken worden naar wat in andere, met Nederland vergelijkbare landen aan smartengeld wordt toegekend, maar de ontwikkelingen in het buitenland zijn niet beslissend voor de in Nederland toe te kennen bedragen.

Alles overwegende komt het hof tot de conclusie, dat een smartengeldvergoeding van € 150.000,00 in deze zaak billijk is.

Smartengeld na verkeersongeval op jonge leeftijd

Zo’n twee jaar voor dit arrest van het hof heeft de rechtbank Gelderland zich gebogen over de begroting van smartengeld bij zwaar letsel. In die zaak ging het om een 20-jarige motorrijder die met zijn auto binnen de bebouwde kom geen voorrang krijgt van een tegenligger. Op deze jonge leeftijd loopt de motorrijder een complete dwarslaesie op. Hierdoor is het slachtoffer geheel rolstoelafhankelijk. Hoewel hij zich voor een deel zelf kan redden, is hij ook afhankelijk van hulp van derden, onder wie zijn moeder. De eerste jaren na het ongeval heeft het slachtoffer onder erbarmelijke omstandigheden moeten wonen, omdat de woning van zijn ouders waar hij woonde niet geschikt was om aangepast te worden. Het slachtoffer kan niet meer werken. Sportieve hobby’s kan hij niet meer uitvoeren en het aangaan van relaties en seksualiteit geven problemen. De rechtbank geeft dan ook aan, dat het letsel van het slachtoffer te kwalificeren is als letsel in de zwaarste categorie. Hierdoor is sprake van een drastische, onomkeerbare en sterk verlaagde levenskwaliteit. Dit komt tot uiting in het smartengeldbedrag van € 165.000,00.

Smartengeld bij hersenletsel en orthopedisch letsel

De rechtbank Den Haag heeft zich eveneens uitgelaten over de hoogte van smartengeld. In dit geval raakte een fietser ernstig gewond bij een aanrijding met een tram. Hierdoor liep het slachtoffer fracturen van de schedel, het bekken, ribfracturen, een fractuur van het sleutelbeen en in het gezicht, alsmede een bloeding onder het hersenvlies, een kneuzing van de hersenen en een klaplong op.

De rechtbank overweegt, dat het slachtoffer levensbedreigend gewond is geraakt, enige tijd in coma heeft gelegen en nadien langdurig heeft moeten revalideren. Vast staat dat het slachtoffer aanzienlijke blijvende lichamelijke en cognitieve beperkingen ondervindt. Hij heeft dagelijks pijn, slaapt slecht en heeft een verminderde geur-, smaak- en seksuele beleving. Hij lijdt ook aan het lijden dat hij vreest. Verdere problemen aan heup en knie zijn in alle redelijkheid te voorzien. De grote hobby van het slachtoffer was wijn, maar door het verlies van geur- en smaakvermogen is die ook verloren gegaan. Uit zijn levensloop en carrière blijkt dat het slachtoffer een kleurrijk leven had en verrassende keuzes maakte. Het perspectief op voortzetting daarvan is verdwenen en het is aannemelijk dat dit het slachtoffer bijzonder raakt. Verder is het geval van het slachtoffer, dat hij vanwege zijn beperkingen voor zijn in het buitenland wonende kinderen niet meer de vader kan zijn die hij wil zijn, invoelbaar.

De rechtbank is van mening dat op grond van deze overwegingen een smartengeldvergoeding van € 80.000,00 passend is.

In dit blog is uiteengezet op welke wijze smartengeld in het geval van (zeer) ernstig letsel wordt begroot. Heb je ook letsel opgelopen en wil je graag meer informatie over het verhalen van de schade ontvangen? Neem dan vrijblijvend contact op met Iris Degenaar, Ed Klungers, Mona de Vries-Mejier of

Heb je een vraag over letselschade?

Neem dan gratis en vrijblijvend contact op met één van onze advocaten: 072-5744409

Mailen kan ook via: info@tangerboddaert.nl

1 september 2020 – leestijd 2 minuten

De corona-uitbraak heeft op het vervoer binnen Nederland invloed, zo is inmiddels wel gebleken. Veel mensen ontwijken op dit moment het openbaar vervoer en geven voor het woon-werkverkeer de voorkeur aan de fiets. Daarnaast halen we graag een sportieve frisse neus op de fiets. Nu de scholen weer zijn begonnen, zijn ook de fietsende scholieren weer in het dagelijkse straatbeeld aanwezig. Het fietspad raakt steeds voller en het is hierdoor het domein van een bonte verzameling van gebruikers geworden. En daarbij zien we veel verschillende gebruikers, die zich allemaal met een andere snelheid voortbewegen. Door de toename van drukte en snelheidsverschillen op de fietspaden ontstaan onveilige situaties.

E-bikes

De verkoop van de e-bikes is de afgelopen tijd hard gestegen. Helaas zien we daardoor ook meer ongevallen met deze e-bikes. Daarbij is vooral het gemak, waarmee een hogere snelheid wordt behaald, een punt van aandacht. De gebruiker van de e-bike moet zich hiervan bewust zijn en hierop zijn fietsgedrag aanpassen. Met name onder senioren blijkt dit geen gemakkelijke opgave. Uit de cijfers van het CBS blijkt, dat er het afgelopen jaar 119 70-plussers omkwamen bij een fietsongeluk. Dat is maar liefst 60 procent van het totaal. Ouderen zijn geneigd om hun eigen fietsvaardigheden te overschatten. Dit terwijl overige weggebruikers juist de snelheid van deze senioren op de fiets onderschatten. Want waar men zonder e-bike zo’n 12 km per uur reed, is dat met e-bike plots twee keer zo snel.

Letsel door ongeval met e-bike voorkomen?

Een gemakkelijke oplossing om een slechte afloop van een fietsongeluk te voorkomen is het dragen van een fietshelm. Twee intensivisten van het Maastricht UMC lieten onlangs in de media weten, dat zij graag willen dat de fietshelm gemeengoed wordt onder alle fietsers. Op de Spoedeisende Hulp komen zij namelijk veel gewonde fietsers van allerlei leeftijden en fietstempo tegen. Helaas zien zij daarbij ook vaak ernstig hersenletsel. Samen met oud-profwielrenner Bram Tankink willen zij de slogan “gebruik je kop, zet een helm op” inburgeren. Om de veiligheid te vergroten kan daarnaast gedacht worden aan een snelheidsbegrenzer op de e-bike of het verplicht stellen van een rijvaardigheidscursus voor ouderen, die een e-bike willen aanschaffen.

Letsel, wat nu?

Helaas schuilt een ongeluk vaak in een klein hoekje. Loop je als fietser door toedoen van een ander letsel op en lijdt je daardoor schade, dan is er vaak recht op vergoeding van deze schade.

Heb je een vraag over letselschade?

Neem dan gratis en vrijblijvend contact op met één van onze advocaten: 072-5744409

Mailen kan ook via: info@tangerboddaert.nl